鋁合金造船有很多優(yōu)勢(shì),可減輕船重,增加速度,減少燃料的耗費(fèi),抗腐蝕能力好,能增加船的使用年限;加工成形性好,易于進(jìn)行切割、沖壓、冷彎、成型和切削等各種形式的加工,焊接性能好彈性模量小,吸收沖擊應(yīng)力的能力大,有較大的安全性;材料易獲得性、可回收利用。
鋁合金在造船業(yè)的應(yīng)用已有百余年的歷史,尤其是近年來(lái),鋁合金在各類艦船中均有應(yīng)用的實(shí)例。美國(guó)、日本、英國(guó)和前蘇聯(lián)早已把鋁合金作為船舶結(jié)構(gòu)的主要材料之一。目前,日本已有一百多家公司正在建造鋁合金高速船、客輪和漁船,鋁合金船總數(shù)已超過(guò)2500艘,美國(guó)采用鋁合金建造的各種艦船有2000多艘,北歐、法國(guó)、澳大利亞等國(guó)建造的鋁合金客船、科學(xué)考察船等有約1000艘。
國(guó)外在成分系列化這方面已經(jīng)達(dá)到較高的水平,可供選擇的合金已達(dá)系列化,同一合金可供選用的狀態(tài)也有數(shù)種,品種配套、規(guī)格齊全,特別是大量采用適應(yīng)船舶結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的型材和壁板,大大地減少了焊接工作量同時(shí)又保證了船舶建造質(zhì)量,國(guó)外現(xiàn)在已建立起比較完善的艦船用鋁合金的的體系及理論、方法、工藝等。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在主要研究添加微量元素對(duì)鋁鎂合金腐蝕性能的影響。例如單獨(dú)加Zr能顯著提高AI-Mg-Mn合金的強(qiáng)度,改善合金強(qiáng)度和塑性的配合。Sc和Zr的添加沒(méi)有引起合金耐剝蝕性能的明顯下降,還能提高強(qiáng)度。文獻(xiàn)中指出在模擬海水中A1-6Mg-Zr和AI-6Mg-Zr-Sc合金都發(fā)生了點(diǎn)蝕,添加Sc元素的AI-6Mg-Zr-Sc合金不但在力學(xué)性能上有顯著提高,而且還比AI-6Mg-Zr合金表現(xiàn)出更好的耐蝕性。
河南明泰鋁業(yè)股份有限公司是一家大型的鋁加工上市企業(yè),明泰生產(chǎn)的船用鋁板先后通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社和挪威船級(jí)社的雙重認(rèn)證,常年熱銷海內(nèi)外。船用鋁板,明泰鋁業(yè)是您的不二之選。